अब तक का सबसे अच्छा $2.75 मैंने खर्च किया: एक NYC फ़ेरी की सवारी

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फेरी लेने का कारण नंबर 1: यह मेट्रो नहीं है।

यह कहानी कहानियों के एक समूह का हिस्सा है जिसे कहा जाता है माल

न्यू यॉर्क एक ऐसा शहर है जहां कुछ भी हो सकता है, निश्चित रूप से, लेकिन जब आप यहां रहते हैं, तो यह अनिवार्य रूप से मोटी जगह भी है। गर्मियों में कूड़ेदान की गंध आती है, सर्दियों में छह बार चलने वाले परिवारों का दौरा, सोते समय सायरन और भोर में निर्माण और कोई भी रेस्तरां जिसे आप वास्तव में बंद करना पसंद करते हैं, एक अनुस्मारक के रूप में कभी भी कुछ भी प्यार न करें।

और सबसे अपरिहार्य, भीड़-भाड़ के समय मेट्रो, जब प्रत्येक कार पूरी तरह से समूह ध्यान कक्ष बन जाती है, जिसमें हर कोई चुपचाप मंत्र के किसी न किसी रूपांतर पर ध्यान केंद्रित करता है, मैं यहां नहीं हूं, आप यहां नहीं हैं, आप मुझे छू नहीं रहे हैं , मैं तुम्हें छू नहीं रहा हूँ; मैं समुद्र तट पर या पहाड़ की चोटी पर हूं या मैं अभी मरा हुआ हूं लेकिन ऐसा कुछ नहीं हो रहा है, यह कुछ नहीं हो रहा है, यह कुछ भी नहीं हो रहा है। यह एक बुरा सपना है, और पिछले कुछ वर्षों में सबवे के खराब होने के बाद से सभी बदतर हैं गुप्त रूप से बंधी हुई .

आपके पड़ोसियों के साथ यह संवाद आपको 2.75 डॉलर प्रति राइड, या 121 डॉलर मासिक मेट्रोकार्ड के लिए चलाएगा, हालांकि आप 28 से 31 दिनों में कितनी भी यात्राएं करते हैं, एक समीकरण जो मुझे पूरी तरह से निश्चित रूप से व्यक्तिगत रूप से लाभान्वित नहीं करता है, लेकिन चलो इसे $ 2.75 कहते हैं। और आप जानते हैं कि इसके बदले आपको $2.75 में क्या मिल सकता है?

आप NYC फेरी की सवारी कर सकते हैं।

या कम से कम, और यह एक बहुत बड़ी चेतावनी है, मैं कर सकता हूँ। स्पष्ट होने के लिए, कोई भी नौका की सवारी कर सकता है - या तो एनवाईसी फेरी या स्टेटन द्वीप एक, जो मुफ़्त है - लेकिन क्योंकि मैं पानी के पास रहता हूं और काम करता हूं, जैसे लगभग दो दर्जन अन्य न्यू यॉर्कर, नौका मेरा आदर्श यात्रा है .

अधिक गणित: आप मेरे कार्यालय से मेरा अपार्टमेंट देख सकते हैं, दे या ले सकते हैं, लेकिन बीच में एक पूरी नदी है। तो मैं एक ट्रेन से 10 मिनट की पैदल दूरी पर हूं जिसके लिए दूसरी ट्रेन में स्थानांतरण की आवश्यकता है, या आगे, तेज ट्रेन से 25 मिनट की पैदल दूरी पर है, और आप खुद से कह रहे होंगे, वाह, मुझे यकीन है कि आपका किराया बहुत है उन ट्रेनों से इतनी दूर होने के कारण। है, धन्यवाद! लेकिन मैं फेरी टर्मिनल से 14 मिनट की पैदल दूरी पर रहता हूं, एक चहलकदमी जिसमें मैनहट्टन क्षितिज का सुरम्य दृश्य और केवल एक जीवित पोल्ट्री बूचड़खाना शामिल है।

और शायद अब आप कह रहे हैं, ठीक है, मैं आश्वस्त हूं, यह आपके लिए एक अच्छा विचार है, एक महिला जिसे मैं नहीं जानता। लेकिन और भी है!

न्यूयॉर्क में, आकाश के विशाल विस्तार को देखने के बहुत कम अवसर हैं, और आप यह भूल सकते हैं कि यह हर समय अद्भुत और ऊपर होता है

फेरी सिर्फ उस चीज के बारे में नहीं है जिससे मैं बचता हूं (मेट्रो) - यह मुझे जो मिलता है उसके बारे में है। मुझे नाव पर सवार होना है। मुझे नाव की सवारी करने के बारे में लगातार, सभी से बात करने को मिलती है। मैं नाव के नीचे लहरों को महसूस करता हूं, और उन लोगों को देखता हूं जो अनुभवी नौका सवार नहीं हैं, थोड़ा सा ठोकर खाते हैं, जो कभी-कभी मजाकिया होता है। मुझे अपना टिकट खरीदने और पेश करने के लिए और यह सुनिश्चित करने के लिए कि फेरी समय पर है, मुझे अपने फोन पर एक चालाकी से डिज़ाइन किए गए और चौंकाने वाले कार्यात्मक ऐप का उपयोग करने को मिलता है। मैं उस शेड्यूल को याद कर लेता हूं और फिर कहता हूं, आह, 6:13 को पकड़ना होगा! किसी तरह के कम्यूटर रेल-राइडिंग डैड की तरह।

मुझे ब्रुकलीन ब्रिज पार्क की लंबाई के बारे में उच्च गति की जानकारी मिलती है, जो कि सैर के द्वारा मुफ्त योग करने वाले लोगों से लेकर 1 होटल के शीर्ष पर महंगे योग करने वाले लोग हैं। मुझे दो क्षितिज मिलते हैं, स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी, पुल का एक दृश्य, और, महीने के आधार पर, सूर्यास्त। मुझे बहुत तेज हॉर्न मिलता है। (ठीक है, वास्तव में मुझे उस हॉर्न से नफरत है।) मुझे हमेशा एक सीट मिलती है।

गर्मियों में, नौका एक विशेष रूप से आसान विकल्प है: छत के डेक पर बैठना, बालों में हवा, चेहरे पर सूरज, नदी और आकाश एक भजन के आवरण की तरह चमकता है। न्यूयॉर्क में, आकाश के विशाल विस्तार को देखने के बहुत कम अवसर हैं, और आप यह भूल सकते हैं कि यह हर समय अद्भुत और ऊपर होता है। फ़ेरी के शीर्ष पर सवारी करने का अर्थ है सस्ते और आसान पहुँच का एहसास जो ज्यादातर मूवी ट्रेलरों के लिए आरक्षित होता है जहाँ कैमरा एक सुंदर पर्वत पर घूमता है; मैं जितना सरल और शक्तिशाली महसूस कर रहा हूं, मैं जीवित हूं, और यह अच्छा है। यह चिकित्सा से बहुत सस्ता है; यह पीने से भी सस्ता है।

इसके अलावा, वहाँ पी रहा है! यदि आप ऐसा चुनते हैं, और नाव पर निर्भर करता है। यदि आप एक आधिकारिक, ट्रिक-आउट NYC फ़ेरी नाव प्राप्त करने का प्रबंधन करते हैं - बेड़े को 2017 में पेश किया गया और फ्रेंडशिप एक्सप्रेस और लंचबॉक्स और सीज़ द डे जैसी चीज़ों का नाम दिया गया। आराध्य स्कूली बच्चों द्वारा — तब आप जहाज पर जा सकते हैं नया स्टैंड, जो पर्यटकों को इंस्टामैटिक कैमरे और अत्यधिक प्यारे फोन चार्जर और अत्यधिक विशिष्ट और अत्यधिक विशिष्ट स्नैक्स बेचता है जो आपको बताते हैं यह बोदेगा एक समृद्ध पड़ोस में है। और यह मादक पेय बेचता है।

पहली बार जब मैंने नाव-आधारित आवागमन की कोशिश की, तो मुझे नल पर एक गिलास गुलाब मिला। मेरा मतलब है, निश्चित रूप से: मेरी तत्कालीन नई नौका योजना काफी हद तक मेरे जीवन को उस तरह के आनंद के साथ इंजेक्ट करने के बारे में थी जिसे काम के बाद नाव पर शराब पीने से समझाया जा सकता है, जबकि आकाश मौजूद है।

बारटेंडर ने पूछा कि क्या मुझे अपने पेय के लिए एक कवर और एक स्ट्रॉ चाहिए, और मैंने, इतना लापरवाह, कहा नहीं। मैं ऊपरी डेक तक चढ़ गया, रेल द्वारा एक स्थान को बाहर कर दिया, और, जैसे ही नाव वित्तीय जिले से डंबो की ओर बढ़ने लगी, मैं जितना अनुमान लगा रहा था, उससे कहीं अधिक तेजी से जा रहा था, मैंने खुद को एक चिपचिपा में इतना ढंका हुआ पाया गुलाबी शराब की परत।

सवारी के बारे में मुझे जो पसंद आया वह था पानी और धूप में बाहर रहने की पवित्रता और एक ऐसा अनुभव जो अपने आप में पर्याप्त था

मैं इसे प्यार करता था। मैं इसे बहुत प्यार करता था, आपको लगता होगा कि मैं था नहीं सस्ते रोजे के प्लास्टिक कप की सामग्री पहने हुए, लेकिन मैं अब नाव पर नहीं पीता। यह आंशिक रूप से है क्योंकि नाव बहुत तेज चलती है, इसलिए यदि आपके पास ढक्कन है, तो भी यह इसके लायक नहीं है (आपको वास्तव में उस पेय को पाउंड करना होगा), लेकिन अधिकतर क्योंकि मुझे सवारी के बारे में जो पसंद आया वह था बाहर होने की शुद्धता पानी और धूप में और एक ऐसा अनुभव होना जो अपने आप में पर्याप्त था, बिना शराब या मेरे फोन या यहां तक ​​कि मेरे दोस्तों के बिना, उन सभी चीजों का उपयोग जो मैं दिन के अधिकांश समय में मुझे मध्यस्थता और उजागर होने से बचाने के लिए करता हूं। आवश्यक के रूप में कुछ करना आश्चर्यजनक लगा और घर वापस आने का ढोंग करने की कोशिश किए बिना यह बिल्कुल भी नहीं हो रहा था। मैं नहीं चाहता था कि मेरे बड़े पैमाने पर घिनौने न्यूयॉर्क जीवन में उस अजीब तरह से साफ समय में कुछ भी बाधित हो।

(यह भी बहुत अच्छी शराब नहीं है।)

मैंने अपने लिए एक बहुत सख्त नियम बनाया है कि मुझे केवल आपात स्थिति में ही शराब मिलेगी (और तब से केवल एक ही है), और मैं कभी भी उन सभी लोगों के साथ डेक के नीचे नहीं बैठूंगा जो इसकी सराहना नहीं कर सकते आकाश वहाँ ऊपर है , जिसे मैंने तब तक मजबूती से पकड़ रखा था जब तक कि यह थोड़ी सर्द भी न हो जाए।

लेकिन ठंड और बारिश में भी और कभी-कभी अब बर्फ में भी, जब गोदी में थोड़ी बाढ़ आती है और पानी थोड़ा पथरीला होता है और छत की छत एक दूर की याद होती है, तब भी मैं फेरी ले रहा हूं। क्योंकि, फिर से: यह मेट्रो नहीं है।

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